Nowoczesny klasyk

NOWOCZESNY KLASYK 24.11.09 Witold Blady

Jeśli czytacie te słowa, a jeszcze nie zamówiliście samochodu, o którym za chwilę, prawdopodobnie jest już za późno. Porsche wyprodukuje zaledwie 250 egzemplarzy modelu 911 Sport Classic.

Choć technika jest z najnowszego modelu, oznaczonego kodem 997, to z wyglądu auto przypomina klasyczne 911. Na przykład spoiler na klapie silnika wygląda niemal identycznie jak ten w modelu Carrera RS z 1973 roku. Nawiązanie do klasyki widać także w przypadku felg. Kto z miłośników motoryzacji nie zna legendarnych felg Fuchs, używanych wiele lat w Porsche 911? Współczesna ich wersja, 19-calowa, znalazła się w 911 Sport Classic.

3,8-litrowy silnik przekazuje na tylne koła 408 KM (dokładnie tyle samo, ile w kultowym dziś modelu 993 Turbo – to chyba nie przypadek). Jeśli chodzi o skrzynię biegów, nie ma wyboru – w aucie będzie montowana sześciostopniowa skrzynia manualna. Żadne nowoczesne PDK. Na koniec wspomnijmy o cenie – w Niemczech auto kosztuje 201 tys. euro.

porsche luksus samochody